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花急便 花大 [最近の話題]

今回は、花大という会社の「花急便」というサービスを紹介します。

「花急便」は花の当日宅配サービスです。
午後4時までに注文、支払いすれば、当日中に届けてくれます
凄い速さですね!
記念日などどうしても当日中に花を届けてほしいときに助かりますね。
急な贈り物や、 忙しくて当日まで手配を忘れていたなんていう場合には、ぴったりですね。
※(一部の郡部や離島を除く)

大手の花宅配のサービスでは「花キューピット」というサービスが有名です。
こちらも当日中配送をしていますが、正午までの注文になります。

花大の「花急便」で花を注文するなら、こちらから。
   ↓↓↓




花急便は、Eストアーの2012年秋ネットショップ大賞フラワー・ガーデニング部門で1位になっていますから、信頼性できるお店だと思います。
全国の本店サイトから選ばれるネットショップ大賞(R) 秋 | トップページ

速くとどけてもらえれば、花も新鮮で、いいですよね。

アレンジメントもホームページの写真で確認したところ、なかなかオシャレだと思います。
今なら、ホワイトデー向けの商品が掲載されています。
ただ、ホームページで見れる写真がもう少し多いといいなという気がしましたが。

商品は、用途別、予算別で絞れますし、花の色毎に商品を選べますので、
基本的におまかせという感じで注文するイメージかもしれません。

ホームページをみただけでは、どの花がよいか悩む場合には、サポートデスクもありますので、
電話で相談することもできますので、電話した方がよいかもしれません。

送料は全国一律525円です。

注文、支払いを時間までに済ませるように気をつけてくださいね

花大 花急便で花を注文するなら、こちらから。
   ↓↓↓




最後に、参考までに株式会社 花大の会社概要を転載しておきます。
株式会社 花大
商 号:株式会社 花大
設 立:1966年7月1日
資本金:1,000万円
年 商:2億5000万円
従業員:26名
主要取引銀行:三菱東京UFJ銀行  みずほ銀行


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森のくまさん 米 口コミ [最近の話題]

森のくまさん」という変わった名前のお米が話題になっています。
口コミはどうなのでしょうか?

2月14日、日本穀物検定協会が2012年産米の食味ランキングを発表しました。
特A、A、A'、B、B'と5段階評価で、対象128産地銘柄のうち、29銘柄が特Aと評価されたそうです。
特Aの中でも熊本産の「森のくまさん」が最高得点となったそうです。
特Aランクを取った29産地品種のうち、最高得点は熊本「森のくまさん」。22年以来3年連続の特Aで、今年初めて最高得点となった。
(略)
得点上位は、次いで熊本城北「ヒノヒカリ」、佐賀「さがびより」、栃木「なすひかり」となった。

お米で熊本産?? あまり聞いたことがなかったのですが。1位、2位が熊本産です。
これは気になりますね!!

実際、お味の方はどうなのでしょうか?
ネットの口コミで評判をチェックしてみました。

  • 森のくまさん、ゆめぴりか、元気づくしと食べ比べて、森のくまさんが一番
  • おにぎり、お弁当でも、冷めてもおいしい
  • ツヤツヤでモチモチして甘くて、すっごく美味しい
  • 森のくまさんで朝食はパン食からご飯食に変えた
  • パッケージがかわいい

などといい評判ばかりですね。

放射能が怖くて東北米を敬遠される方もいるみたいですね。

ちなみに「森のくまさん」のネーミングですが、
森の都」「熊本」「生産」から「森の」「くま」「さん」ととったそうです。

「コシヒカリ」、「ヒノヒカリ」から生まれたそうなので、美味しくて当たり前かもしれないですね。

パッケージがかわいくて、子供にも人気だそうです。
熊本農家の方、なかなか考えましたね。


現在、供給が需要に追いついていないようです。
近くのスーパーでは在庫がなさそうですから、ネット通販で買うことになりそうです。

まずは試食してみてみるのもよいですし、
また入荷を待つのが嫌な方は、ド~ンと10kgくらい購入するのも一案だと思います。

白米、ド~ンと10kg購入するならココ。激安!!
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無洗米、5kg購入するなら、
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パッケージは何種類かあるようですね。
(個人的には1番下が好き...)

※パッケージはお店のHPの写真通りのものが届くかどうかわからないと記載のお店もありました。
キャラクターは、「くまモン」というそうですが、パッケージ目当ての方はお店に確認した方がよさそうです。
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バレンタイン ラッピング 100均 [最近の話題]

バレンタインのラッピングは100均。

もうすぐバレンタインですね。準備はできていますか?

チョコやお菓子のことで頭がいっぱいかもしれませんが、ラッピングを忘れてはいけませんよ。
見た目も重要ですからね。

お店でラッピングしてもらったものをそのまま渡すのもいいですが、
自分でラッピングすれば、世界に1つのプレゼントになります。
気持ちも伝わると思いますよ。

ラッピングの材料は100均で揃えられますから、予算はそんなにかかりません。
友チョコ用には、簡単に透明袋とリボンなどもいいですし、本命用には箱や瓶などにいれるとよさそうですね。

さて、100均で買えるラッピングのアイテムってどんなものでしょうか?
  • 透明袋
  • リボン
  • シール
  • レースのテープ
  • レースのシート
  • ワックスペーパー
  • 紙ひも
  • 麻ひも
  • かご
  • ガラス瓶
  • 紙袋

こちらのサイトで100均アイテムでできる簡単豪華なラッピング画像集がまとめられています。
 ↓↓↓
100均アイテムでできる簡単豪華なラッピング画像集【プレゼント・ギフト】 - NAVER まとめ

また、こちらのリンクはいろいろなラッピングの画像です。
 ↓↓↓
ラッピング 100均 - Google 検索
画像をみながらイメージをふくらませてみてはどうでしょうか?

お近くにセリアやダイソーなどの100均ショップはありますか?
もしお近くに100均ショップがない場合は、材料はネット通販でも買うことができます

ラッピング材料のお店を探してみましたが、こちらのお店がよさそうでした。
  ↓↓↓
Cozy Mom コージーマム
ラッピング Piccolo

箱に包装紙でラッピングする場合は、
(よく百貨店でやってくれるやつです)
自己流でやると案外難しいと思います。

それでは、Happy Valentaine!

川名浩一の出身大学は? [最近の話題]

アルジェリア人質事件で話題となっている日揮社長 川名浩一の出身大学について調べてみました。

川名浩一の出身大学はネットで調べればすぐにわかりました。

1982年 慶應義塾大学 経済学部卒業です。

慶應義塾大学といえば誰もが知る名門私立大学ですね。

慶應義塾大学経済学部卒業生というと他に誰がいるのでしょう?

有名人の出身大学ランキングという便利なサイトがありましたので、こちらで調べてみました。

個人的に有名だろうと思われる芸能人や企業社長、政治家などをピックアップしてまとめてみました。

中田敦彦 お笑い芸人(オリエンタルラジオ)
ふかわりょう お笑い芸人
石原良純 タレント
新浪剛史 株式会社ローソン社長
財部誠一 経済ジャーナリスト
檀ふみ 女優・エッセイスト
中村雅俊 俳優
池上彰 ジャーナリスト
清水正孝 東京電力元社長
金子一義 元国土交通大臣
勝俣宣夫 元丸紅社長
中井洽 元法務大臣・元国家公安委員会委員長
小沢一郎 元自治大臣・元国家公安委員会委員長
渡辺捷昭 トヨタ自動車社長
小泉純一郎 元総理大臣・元厚生大臣・元郵政大臣
井出正一 元厚生大臣
亀井善之 元運輸大臣・元農林水産大臣
北島義俊 大日本印刷社長
小林亜星 作詞家、作曲家
村岡兼造 元内閣官房長官・元郵政大臣・元運輸大臣
堀内光雄 元労働大臣・元通商産業大臣
大塚雄司 元建設大臣
綿貫民輔 元建設大臣
伊藤淳二 元カネボウ社長
塩川正十郎 元運輸大臣・元文部大臣・元自治大臣・元財務大臣
正力亨 読売ジャイアンツ名誉オーナー
櫻内義雄 元外務大臣・元農林大臣・元通商産業大臣・元建設大臣
宇佐美洵 第21代日本銀行総裁


小沢一郎、小泉純一郎、塩川正十郎などそうそうたる面々ですね。

社会人になってからも出身大学が同じだと話題も弾みますし、何かのきっかけで著名人と知り合うきっかけになるかもしれません。

決して出身大学が人生のすべてのようには思いませんが、やはりある程度の重要度はあると言えると思います。

高校生のみなさんには大学進学の参考になるでしょうか。

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日揮社長 川名浩一の経歴はスゴイ!!


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日揮社長 川名浩一の経歴はスゴイ!! [最近の話題]

日揮の社長 川名浩一の経歴を調べてみました。
日揮はイスラム武装勢力によるアルジェリア人質事件で話題になっていますね。

日揮社長 川名浩一の経歴


氏名:川名 浩一(かわな こういち)
出身地:東京都
生年月日:1958年4月23日(54歳)
学歴:1982年3月 慶応義塾大学 経済学部卒業
職歴:
1982年4月 日揮株式会社入社
1997年7月 ビジネス開発本部 アブダビ事務所長 兼 クウェート事務所長
2001年7月 第1事業本部営業本部 ロンドン事務所長
2004月4月 営業統括本部 第3本部長代行
2004月5月 営業統括本部プロジェクト事業推進本部 プロジェクト事業投資推進部長
2006年7月 営業統括本部 新事業推進本部長代行
2007年7月 執行役員営業統括本部 新事業推進本部長代行
2007年8月 執行役員営業統括本部 新事業推進本部長
2009年7月 常務取締役営業統括本部長
2010年6月 代表取締役副社長
2011年6月 代表取締役社長

日揮一筋の叩き上げ社長ですね。

アブダビ事務所長、クウェート事務所長、ロンドン事務所長の経歴もありますから、
海外駐在員、海外駐在員の家族の気持ちもよくわかるでしょう。

21日深夜時点で、日本人7人、外国人3人の社員計10人が死亡が確認されているそうです。
本当に残念ですね...

まだ安否のわからない社員もいるようですので、よい結果が待たれます。

川名浩一にはこんなエピソードがありました。
格闘技が好きで、大学時代は相撲部に所属。海外駐在員時代には外国人に相撲の魅力や精神性を説明した。
なかでも「土俵は丸い。だからこそ無限の可能性を秘めている」と話す。土俵際に追い詰められても「左右に動くことで形勢逆転が可能だ」という意味で、困難な情勢のなかでも決してあきらめないことの大切さを説く。 引用元:化学工業日報 ニュースヘッドライン

今回のアルジェリア人質事件も、株式会社日揮のビジネスに対する悪影響は大きいでしょう。
株式市場が堅調ムードの中で、日揮の株価に下げがありました。
今も土俵際と言えるでしょう。
今後も相撲のように形勢逆転して頑張ってもらいたいものです。

世界で活躍する日本企業 日揮。応援しています。

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川名浩一の出身大学は?



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経歴作成については、下記ページを参考にしました。
平成24年5月11日 「代表取締役の異動」および「役員の異動」に関するお知らせ, 日揮株式会社
日揮[1963] - 役員 | Ullet(ユーレット)
化学工業日報 ニュースヘッドライン

B787 JALでも火災 [最近の話題]

1月16日、高松空港に緊急着陸して話題になっているANA(全日空)のB787ですが、実は1月7日にJAL(日本航空)でも火災があったばかりでした。

1月7日のJAL火災では、出火当時整備中で、乗客と乗員が既に全員降りていて、整備士が機内に1人だけだったということ、また海外の空港(米マサチューセッツ州ボストンのローガン空港)での出来事だったことからでしょうか、あまり大きなニュースにはなっていなかったようです。

中型機としては航続距離が長く、需要があまり多くなく大型機では採算ベースに乗りにくい長距離航空路線で期待されてきたB787(ボーイング787型機)ですが、調べてみると今に始まったことではなく、過去多くのトラブルがありました。

以下、B787の過去のトラブルについてリストアップしてみます。

2013年1月16日 山口宇部発羽田行きANA B787機で煙と異臭、高松空港に緊急着陸(前方電気室)
2013年1月11日 宮崎空港で、離陸前のANA B787機でオイル漏れ(左エンジン)
2013年1月11日 羽田発松山行きANA B787機で窓にひび(操縦席)
2013年1月9日 羽田発山口宇部行きANA B787機でブレーキ不具合(左主脚)
2013年1月9日 米・ボストンのローガン国際空港で、離陸前のJAL B787機から燃料漏れ(左主翼)
2013年1月8日 米・ボストンのローガン国際空港で、駐機中のJAL B787機から出火(後方電気室)
2012年12月 ユナイテッド・コンチネンタル・ホールディングスとカタール航空が保有する787で電気系統に不具合
2012年9月5日 岡山空港を離陸するために滑走路に向かっていた羽田行きの全日空656便ボーイング787が、左エンジンから白煙が上がり欠航した。
2012年7月21日 全日空は21日、同社が11機保有する最新鋭旅客機ボーイング787のうち5機に、部品の不良からエンジンが故障する恐れがあり、使用を取りやめて改修すると発表
2012年2月22日 米航空機大手ボーイング「胴体に不具合が見つかった。機体の改修に取り組んでいる」と発表
2012年2月14日 山口宇部空港で、全日空(ANA)の最新鋭機・ボーイング787-8型機にエンジンの不具合を示すランプが点灯し、午前10時発羽田行き694便が欠航した。
2012年2月3日 山口宇部空港でスピードを制御する補助翼の不具合
2012年1月30日 羽田発NH203便は、飛行機を監視するためのソフトウェアに不具合があったため欠航
2012年1月26日 フランクフルト発のNH204便でフラップの不具合が見つかったため欠航
2011年11月6日 羽田発岡山行きの651便で着陸直前に主脚が出ないトラブル

こうしてみると、先日高松空港に緊急着陸したトラブルでは、バッテリーが原因と報道されていますが、バッテリーだけの問題ではなく、機体の各所でトラブルがあります。

航空会社各社でトラブルが発生しているので、整備の問題でもないですね。

B787の製造は、下請けを含めると世界で900社に及ぶ国際プロジェクトのため、やはりこのプロジェクトを統括した米ボーイング社に責任があると思います。

ボーイング社にはとにかく速く徹底した調査をしてほしいですね。
そして旅客機の運行が速く正常化することを願っています。

JAL再上場,新規LCC就航,関空・伊丹の経営統合など激変する航空業界を徹底検証した1冊です↓↓↓


タグ:B787 JAL 火災
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